<strike id="tcyc1"><listing id="tcyc1"></listing></strike>

  1. <thead id="tcyc1"></thead>

    <thead id="tcyc1"></thead>

      <blockquote id="tcyc1"><th id="tcyc1"></th></blockquote>

      一個小升級 解決大問題 ——檢測站增效降耗拓展成果

      2024-05

      1449 檢測站 檢測站 魏向陽 張海燕

      字號

      日前,檢測站技術(shù)攻關(guān)小組成員在增效降耗措施上持續(xù)發(fā)力,優(yōu)化檢測流程,升級操作軟件,把不易保存的紙質(zhì)小票資料,轉(zhuǎn)換為電子資料存檔,解決了保存難、查找難的老大難問題,實現(xiàn)資料查找方便快捷、操作簡單、狀態(tài)穩(wěn)定。

      根據(jù)GB38900-2020和GB7258-2017標準要求,對“兩客一?!避囆驮谲囕v查驗時,外觀檢測員要打印車輛行駛記錄儀內(nèi)的資料進行核對查驗,確認合格后,需保留相關(guān)查驗資料6年。而由于車輛行駛記錄儀打印都是采用熱敏紙,使用和保存狀況不穩(wěn)定。隨著存放環(huán)境溫度、氣候、濕度等因素的變化,造成打印內(nèi)容保存的時間縮短,很難達到檔案資料保存要求。當需要對某一車輛進行倒查檢測數(shù)據(jù)時,熱敏紙的打印記錄可能己經(jīng)沒有原始數(shù)據(jù)痕跡,變成一張無信息內(nèi)容的白紙。而且集中收集存放后,存儲量大、資料多,找查時需要一張一張的核對車牌號或車架號。既增加工作人員的勞動強度,也影響后期檢測結(jié)果的查詢和數(shù)據(jù)使用。

      為徹底解決這一問題,讓復(fù)雜的事情變輕松,檢測站技術(shù)攻關(guān)小組成員討論選定了幾個可行方案后,和外檢工作人員反復(fù)測試、模擬、評價候選的幾種方案的優(yōu)缺點和使用方便性。最終確認最優(yōu)方案,檢測車輛時,將打印出來的行駛記錄儀信息,一同用手機PDA記錄儀拍照上傳,貯存到后臺檢測服務(wù)器內(nèi)。經(jīng)過流程的優(yōu)化和操作軟件升級后,可以實時查找相關(guān)資料,讓數(shù)據(jù)查詢變得操作簡單、方便快捷、狀態(tài)穩(wěn)定,解決了保存難、查找難的老大難問題,也避免了數(shù)據(jù)丟失的風(fēng)險。

      這是檢測站在第十五次股東大會后,持續(xù)在增效降耗,實施全方位成本管控,提升企業(yè)內(nèi)部資源利用率和配置效率,繼續(xù)深入并長期開展增效降耗的一個小小縮影。

      微信圖片_20240516085725_副本.jpg

      亚洲乱码中文手机在线,国国产一级黄色免费电影,AV在线在码观看,国产啪视频免费观看视频

      <strike id="tcyc1"><listing id="tcyc1"></listing></strike>

      1. <thead id="tcyc1"></thead>

        <thead id="tcyc1"></thead>

          <blockquote id="tcyc1"><th id="tcyc1"></th></blockquote>